大象到哪里了最新消息，“追象”第一线为你报导!(3)

    无人机跟着“走走停停”

    每日，8架无人机、115辆大型车辆与数百名工作人员跟随大象一起“行走”，象群的活动是“走走停停”。7月11日，《工人日报》记者来到石屏县，跟随云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务分队到了“追象”前线指挥部，监测队将画面实时传回，为后方研判动态、提前部署提供依据。在监测点，记者看到多种型号的无人机逐一排列，最大的长达1米以上，最小的仅30余厘米。

    云南省森林消防总队无人机侦察小组是此次“追象”的三支“空军”之一，从5月27日起一路跟随，队里有12位无人机飞手，用高倍变焦无人机，航拍高度约300米，尽量不打扰到大象迁徙，24小时监测。张雄是无人机搜寻监测分队的主飞手，与其他20名指战员一起奋战。“之前需要45分钟才能够锁定大象，现在20分钟就可以了。”他说，“夜晚起飞的无人机带有红外热成像仪，屏幕上一串‘红点’便是象群位置。”“红点”聚集在一块儿缓慢挪动，这是象群在休息，“红点”列成长队移动便是赶路，无人机得赶紧跟上。飞手们不时调整拍摄焦距，查看每一头象的行动。每隔20多分钟，无人机得更换电池，随后再次起飞。象群运动规律难以掌握，给监测带来了难度。最活跃的时候，象群一晚上能走七八公里山路，监测人员得转场4个点，一不留意，头象与尾象就可能跑远了。“‘吃饱’是大象最重要的诉求，也是判断行进线路的依据。”前线指挥部副指挥长刘绍宏说：“大象每天一半时间都花在吃东西上。”

    7月6日，象群到了新平县的林地，当地雷雨天气不断，监测被迫终止。“第二天一早，无人机飞行5个小时、耗费7组电池后找到象群。”省森林消防总队工作人员陈胜瑶说。“遇到下雨天，无人机无法工作，我和同事徒步寻找脚印、粪便，啃食过的东西，探寻踪迹，面临人象近距离接触的风险。”