小鸣单车拖欠押金，员工跟公司失去联系！

    共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是一种新型绿色环保共享经济。目的是为了方便民众，我们都知道骑这种车是通过微信扫码来完成的，需要交付一点押金，这种单车营销效果如何呢？前几年是红极一时，不过，过了几年就纷纷出问题了，只见大街小巷到处是丢弃的共享单车：有的生了锈，有的坏了，有的锁被撬了，这是外外的形象，而据内在的报道，许多共享单车租赁业务都赚不到钱出现亏空现象，最后连人们的押金都付不起，小鸣单车是共享单车的一种，那么它的经营状况又如何呢？小鸣单车拖欠押金是它目前的现状之一！

    随着“资本热潮”褪去，共享单车从狂欢到“崩塌”仅仅用了两三年时间。近日，沉寂许久之后的小鸣单车再次进入人们视野。

    2017年7月，小鸣单车用户反映押金难退问题，引发用户退押金爆发。小鸣员工爆料，小鸣单车实际控制人邓永豪，同时也是国内知名的自行车制造公司、新三板上市公司凯路仕的老板，电话不接、短信不回、钉钉退出、微信不理，已经失联了。与此同时，杭州公司大部分资产已经变卖，位于西斗门路9号福地创业园的办公室，已到期清退，员工跟公司失去联系了。

    7月1日，广州悦骑信息科技有限公司（以下简称“悦骑公司”）管理人发布“小鸣单车”最新债权表。据统计，小鸣单车设计债权总额超过4500万。其中，12.5万小鸣单车用户的押金及余额共2500余万元未退还。管理人称，已对悦骑信公司（“小鸣单车”经营者）债权人申报的债权进行审核确认，并编制职工债权审核确认表、用户债权审核确认表以及普通债权审核确认表。